Zielsetzung: Während des Kurses wird der technische Hintergrund des Aufbaus von Ladung besprochen. Dieses Wissen wird dann in die Praxis umgesetzt. Am Ende dieses Moduls sind die Studierenden in der Lage, die Menge des zu verwendenden Bindematerials und Stauholzes zu berechnen und Paletten und Behälter selbstständig aufzubauen, zu binden, zu wiegen und zu kennzeichnen.

Zielgruppe: Mitarbeiter, die an der Landung von (speziellen) Flugzeugpaletten beteiligt sind.

Vorbildung: MAVO-Stufe.

Ausbildungsstand: MBO 2.

Kursinhalt: Die folgenden Themen werden im Theorieteil behandelt:

  • Arten und Eigenschaften von Paletten/Containern und Bindematerialien
  • G-Kräfte, Prinzipien der Bindung
  • Begrenzungen der Ladeflächen mit
    • maximale Gewichte pro Fach
    • Maximalgewichte pro Kombination von Fächern
    • Volumen der Fächer
  • Maximalgewichte, Abmessungen und Konturen pro Flugzeugtyp und pro Konfiguration
  • Bodenbelastungstheorie, Verwendung von Stauholz
  • Berechnung von z. B. Volumengewicht, Bodenbelastung, benötigte Menge an Garnier, benötigte Menge an Gurten

Die praktischen Übungen umfassen:

  • Aufbau einer Standardpalette oder eines Containers
  • die Anhäufung von unverkäuflicher Fracht
  • Aufbau von Überlappungen und Aussparungen
  • Binden von Paletten, Handhabung von Stauholz

Sprache während der Schulung ist Niederländisch.

Kursgruppe: Die maximale Teilnehmerzahl pro Gruppe beträgt 8 Personen.

Kursdauer: 2 Tage (4 Tagesabschnitte).

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