Objectif : Familiariser les participants avec les portes et les soutes de divers types d'avions. Sur demande, le cours peut être complété par une formation pratique portant sur le chargement et le déchargement indépendants d'un Boeing 747. Le stagiaire est capable de faire fonctionner un système "en plan" de manière autonome.

Groupe cible : La formation est destinée au personnel chargé du transport aérien.

 

Formation antérieure : MBO 1 niveau.

Niveau d'éducation : MBO 2.

Contenu du cours : L'accent est mis sur les types d'avions Boeing et Airbus, complétés par d'autres visiteurs non réguliers (avions), des aérodromes militaires aux Pays-Bas.

Sujets à couvrir :

  • L'ouverture et la fermeture des portes de chargement des avions de type Boeing 747, pont inférieur et pont principal, Airbus et Boeing 737 seront abordées.
  • Aspects généraux de la sécurité, accès, comportement et règles de circulation sur la plate-forme ;
  • Ouverture et fermeture de diverses portes ventrales de Boeing et d'Airbus ;
  • les caractéristiques spécifiques des différents compartiments de charge ;
  • les procédures de chargement et de déchargement ;

Extension du contenu de la formation: si vous le souhaitez, la formation peut être étendue à l'exploitation pratique du système in-plane du Boeing.

  • le fonctionnement des systèmes en plan : positions de verrouillage, configurations, restrictions et commande d'urgence.

La formation pratique signifie que les élèves et un instructeur traiteront en pratique un certain nombre de vols à Schiphol (ou un autre aéroport éligible). En moyenne, 6 vols seront traités par jour.

La formation se termine par un test dans lequel le travail pratique détermine 70% de la note finale et la partie théorique détermine 30% de la note finale. Au préalable, un test théorique doit être effectué, après quoi les erreurs commises seront utilisées lors du travail pratique.

La validité du certificat est de 6 mois.

La langue utilisée pendant la formation est le néerlandais.

Groupe de cours : le nombre maximum de participants par groupe est de 2.

Durée du cours : cours de base 1 jour, extension avec pratique sur piste supplémentaire 4 jours (1 jour de théorie et 3,5 jours de pratique).

 

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