FAQ

obuka

Je li sudjelovanje u obuci Air Freight zaposlenika nužno potvrda o ponašanju (VOG) potrebna ili se također može sudjelovati u tečaju s Izjavom o prigovoru bez prigovora (VGB)?

Da, također s VGB-om dopušteno je sudjelovati u tečajevima Employee Air Freight, Employee Airport Supplies, Flight Supplies Employee, Controller i Security Advisor.

Još nisam ušao u VOG, ali već sam se prijavio za njega, imam dokaz za to. Mogu li sudjelovati u obuci zračnog prijevoza zaposlenika?

Ne, izdani VOG ili VGB uvjet je za sudjelovanje u obuci. Zahtjev nije dovoljan jer se zahtjev također može odbiti.

Koliko VOG/VGB može imati godina za sudjelovanje u treningu?

VOG možda nije stariji od 5 godina, VGB možda nije stariji od 3 godine.

Još uvijek imam VOG / VGB iz druge tvrtke ili za rad kao volonter, slaže li se i to?

Ne, ovo se ne slaže. VOG/VGB mora biti u ime poslodavca u ime kojeg se tečaj slijedi.

Odakle mogu obaviti zračni prijevoz zaposlenika tečaja za osvježavanje i koliko dugo certifikat vrijedi?

Ispit možete polagati 3 mjeseca prije datuma završetka valjanosti certifikata. Ako ispit polagate u roku od ta tri mjeseca, stari datum isteka + 1 godina bit će na novoj svjedodžbi. Dakle, ako vaš certifikat vrijedi do 1. travnja 2000. godine i odradite tečaj za osvježavanje 15. siječnja 2000. godine i prođete, vaš novi certifikat vrijedi do 1. travnja 2001. godine.

Može li se certifikat kojem je istekao rok trajanja koristiti za sudjelovanje u tečajevima osvježavanja za zaposlenike Air Freight /Airport Supplies/Flight Supplies, Air Cargo Inspector i Air Cargo Security Advisor?

Ne, nažalost, to nije dopušteno. Marechaussee navodi da se pravni zahtjev da osobe moraju ostati osposobljene mora tumačiti tako da njihovo osposobljavanje mora ostati valjano neprekidno. Stoga ne bi trebala postojati dvomjesečna istekla diploma. Posljedica toga je da kada je vaša potvrda istekla, osnovna obuka mora se ponovno slijediti.

Primjenjuje li se zahtjev da morate slijediti tečaj osvježavanja u roku valjanosti certifikata i na tečajeve opasnih tvari (tečajevi IATA-e)?

Ne, za tečajeve opasnih tvari (osnovna obuka Cat 6, trening za osvježavanje Cat 6, trening svjesnosti Cat 10, Cat 11 itd.) možete, ako vam je certifikat istekao, i dalje sudjelovati u treningu osvježavanja. Osim toga, nakon isteka svjedodžbe ne smiju se obavljati nikakvi radovi s opasnim tvarima u skladu sa zakonodavstvom.

Je li uvjet da ste slijedili osnovnu obuku IATA Cat 6 (prijevoz opasnih tvari zrakom) kako biste sudjelovali u obuci IATA prevozi radioaktivne tvari zrakom?

Da, bez valjanog certifikata Cat 6 nećete moći sudjelovati u tečaju IATA klase 7 (prijevoz radioaktivnih tvari zrakom). Još je gore: certifikat o radioaktivnim tvarima vrijedi samo ako imate valjanu osnovnu diplomu mačke 6.

PMT je IATA akreditirana škola. Šta to znači?

IATA akreditirana škola je institut za obuku, koji je odlučio imati svoje programe obuke za prijevoz opasnih tvari zrakom i nastavnike koji su pružili ove tečajeve koje je IATA procijenila za kvalitetu. Ovo je dobrovoljna inspekcija. Ako tvrtka ne zadovoljava zahtjeve kvalitete IATA-e ili nije zainteresirana staviti svoje programe osposobljavanja i nastavnike duž ovog međunarodnog štapa, oznaka IATA akreditirane škole ne može se provesti. Nagrada je za kalendarsku godinu i ne moramo svake godine ocjenjivati svoje tečajeve GUP-a od strane IATA-e. Na taj način također možemo pokazati našim klijentima da PMT ozbiljno shvaća kvalitetu obuke i nastavnike.

Koja je razlika između ICAO ispita koji prevoze opasne tvari zrakom i IATA ispita za ove tečajeve?

U Nizozemskoj svi moraju polagati ispit u skladu s propisima ICAO-a. To je međunarodno primjenjivo pravo. Ispite polagaju instituti za osposobljavanje koje je Ministarstvo ovlastila za polaganje tih ispita u ime Ministarstva. Naravno da PMT ima ovo priznanje. Budući da je PMT IATA akreditirana škola i da svoje programe obuke ocjenjuje i IATA, studenti PMT-a koji su položili obvezni ICAO ispit mogu se prijaviti na IATA i dobiti IATA registraciju i diplomu. U pitanju su troškovi. IATA trening, koji uvijek spominjemo u govoru, gotovo nitko u Nizozemskoj ne prati. To su tečajevi koje organizira IATA (vidi na poleđini IATA priručnika ili na IATA web stranici) često u Miamiju, Acapulcu ili Singapuru. Pobrinite se da zatim slijedite IATA tečaj i polagate IATA ispit. U Nizozemskoj je uvjet da imate ICAO certifikat koji će biti uključen u prijevoz opasnih tvari.

 

Kontrola vozarine

Do kada mogu doći provjeriti svoje pošiljke?

PMT je otvoren od ponedjeljka do petka 24 sata 7 dana u tjednu kako bi provjerio vaše pošiljke, subotom i nedjeljom PMT je otvoren do 02:00 sata. Međutim, korisno je unaprijed kontaktirati Operacije za sastanak.

Rendgenska projekcija

Što se gleda s rendgenom?

Sigurnosnim pregledom provedenim rendgenskim pregledom, kao i drugim metodama provjere, provjerava se postoje li zabranjeni predmeti u pošiljci koji bi mogli ugroziti sigurnost zračnog prometa.

Koje tekućine i količine tekućine možete kontrolirati rendgenskim zrakama?

To je uvijek teško unaprijed naznačiti, svaka tekućina ima svoju viskoznost. Iz jedne tekućine možete jednostavno provjeriti bubanj od 60L, a od druge tekućine možete kontrolirati samo 25L. Budući da PMT posjeduje E-status za pakiranje i dokumentiranje opasnih tvari, možemo izvući mnogo informacija iz MSDS-a.

Kako to da su neke pošiljke odbijene drugim pružateljima rendgenskih usluga jer se ne može vidjeti kroz pošiljku i na PMT-u je to moguće?

Većina rendgenskih zraka koje se koriste u Schipholu imaju izvorni kapacitet između 150 i 200 KeV PMT ima vrlo snažan rendgenski snimak s izvornim naponom od 320 KeV. Kao rezultat toga, prodorna snaga je mnogo veća od snage starijih vrsta rendgenskih zraka.

Koje su maksimalne dimenzije i utezi koje vaš rendgen može koristiti?

Širina tunela našeg rendgena je 180cm x 180cm maksimalna težina koju valjak može imati je 2500kg.

Zašto neka roba mora biti srušena kad prolazi kroz rendgen?

Za neke vrste robe nije moguće "pogledati" kroz materiju (takozvani Blackspot) kada se isporučuju složeni. Ako prekinemo isporuku i stavimo pojedinačne dijelove kroz rendgen, onda se u mnogim slučajevima pošiljka može pravilno procijeniti.

Moraš li ići na tečaj za rendgen?

Da, mora se pohađati nekoliko tečajeva (Air Freight Inspector, inspektor specialization X-Ray, specijalizirani program obuke online prakse). Nakon uspješnih ispita, rendgenski gledatelj mora polagati ponovljeni test svake i pol godine.

Slijep sam na boje, mogu li upravljati i rendgenom?

Ne, materijali imaju određenu boju kada prolaze kroz rendgen. Tumačenje boja jedan je od najvažnijih zadataka rendgenskog gledatelja.

Psi za otkrivanje eksploziva

Koliko je timova za EDD zaposleno u PMT-u?

Trenutno imamo 20 timova, gotovo svi dirigenti su u vlasništvu 2 psa.

Može li pas provjeriti GUP (Dangerous Goods)?

GU (Dangerous Goods) često je hermetički zatvoren, tako da pas (EDD) nije prikladno sredstvo. Ako pošiljka nije hermetički zatvorena i ne predstavlja opasnost za psa, pošiljka se može pretraživati putem EDD-a.

Hoće li psi ostati u Schiphola kad rukovatelj ode kući?

Ne, psi ostaju s vodičem dok se pas (ili vodič) ne povuče, psi uvijek ostaju vani u uzgajivačnici s noćnom kućicom.

Zašto psi moraju ostati vani?

Psi također trebaju svoj odmor nakon 8 sati rada, nakon svega, oni su radni psi. Stoga se moraju moći dobro odmoriti i više ne biti uključeni u obitelj kako bi ispunili ulogu prijatelja i kućnog ljubimca.

Zašto PMT koristi pastire samo za traženje eksploziva?

Različite vrste pastira prirodno imaju veliku želju za plijenom, što je potrebno za nastavak pretraživanja eksplozivnih tvari. To ne znači da nema drugih dobrih pasa, ali za sada imamo najviše uspjeha s pastirima.

Koliko treba psu tragaču za eksplozivima da ga razmjesti?

Obuka psa varira između 4 i 6 mjeseci, u tom vremenu rukovatelj također mora trenirati s psom najmanje 200 sati, kako bi mu se omogućilo polaganje ispita. Osim toga, dirigent također dobiva opsežnu obuku, kako u teoriji tako iu praksi.

Kako ispit funkcionira za psa?

Tim mora polagati ispit pod nadzorom Royal Netherlands Marechaussee (Kmar) prije nego što se mogu koristiti, to je praktični ispit i teorijski ispit.

Koliko dugo eksperimeirani tim može ostati razmješten?

Svaki tim će morati polagati ispit barem jednom godišnje, to radi i Kmar.